Gezweef

Op BBC World was een documentaire te zien waarin twee mannen leken te willen aantonen dat Leonardo da Vinci een genie was en dat een door hem getekend zweeftuig wel degelijk zou hebben kunnen vliegen als het ooit gebouwd zou zijn. Om het tweede te bewijzenhadden ze een klein model gemaakt en dat gingen ze uitproberen. Staande op een grasveld probeerden ze verschillende manieren uit om het ding aan het zweven te krijgen, maar er stond een klein briesje en hun schaalmodel bleek ongeneeslijk instabiel, zodat het steeds ondersteboven in het gras belandde.

Hierdoor niet ontmoedigd besloten zij dat ze een windtunnel nodig hadden. Die hoefden ze niet zelf te bouwen, want ze kenden een universiteit die er toevallig nog eentje had staan, dus dat was boffen. Uiteindelijk leidden hun inspanningen ertoe dat ze hun schaalmodel konden extrapoleren tot een volwassen zweefvlieger, die er al bijna geheel uitzag als een moderne deltawing, of deltavleugel, of hoe ze die dingen ook noemen, met dien verstande dat het grote exemplaar de instabiliteit van het schaalmodel overgenomen bleek te hebben. De aldus tot standgekomen Leonardovlieger had weinig gemeen met de schetsen, maar de heren werkten vermoedelijk vanuit de veronderstelling dat Da Vinci zijn schetsen aangepast zou hebben als hij een windtunnel had gehad.

De instabiliteit losten ze op door de aantekeningen van de heer Da Vinci erbij te pakken en op grond daarvan te concluderen dat ze "naar de vogels moesten kijken". Welke vogel ze vervolgens gezien hebben is mij een raadsel, maar het resultaat was een verticale staartvin zoals die bij de meeste moderne verkeersvliegtuigen te doen gebruikelijk is. De conclusie zou dus kunnen luiden dat Leonardo da Vinci eigenlijk het moderne verkeersvliegtuig heeft uitgevonden, maar dat zelf niet in de gaten had, omdat hij daar te geniaal voor was.

21-05-2006 16.49 | Door: Arnold Kuijk

Het reactieveld bij dit onderwerp is gesloten. Mocht u nog iets aan de discussie toe te voegen hebben, dan kunt u reageren via reacties@opinieleiders.nl of op het Opinieleidersforum.